В порту Усть-Дунайськ рейдери перешкоджають реалізації президентської програми по запобіганню голоду в найбільш уразливих країнах світу
Лише сьогодні вранці редакція інформаційної агенції «Юг.Today» опублікувала дані про перешкоджання компаніями ТОВ «Зерновий Термінал Кілія», ТОВ «Давос Агро», Фірма «Давос», ТОВ «Морський порт Дунай-Кілія» роботі Державного підприємства «Морський торговельний порт Усть-Дунайськ», яке відбувається за мовчазної згоди начальника філії «Усть-Дунайськ» ДП «АМПУ» Володимира Швидченка та бездіяльності місцевої поліції, як нам надійшла інформація від портового оператора – компанії «Краншип».
Співробітник агентського відділу ТОВ «Краншип» Іван Силаков нам розповів, що майже добу КАМАЗом ТОВ «Зерновий Термінал Кілія» було заблоковано в’їзд в портопункт «Кілія». Зловмисники навіть не приховували свою причетність – на кабіні авто красувався логотип компанії.
Рейдерів не збентежило, що біля причалу під навантаження вже стало іноземне судно. Теплохід PARTNERS під прапором Белізу повинен був вчора завантажитися 5 тис. тонн кукурудзи, але через блокування контрольно-пропускного в’їзду КАМАЗом ТОВ «Зерновий Термінал Кілія» автомобілі з вантажем не змогли потрапити на територію портопункту «Кілія», відповідно ТОВ «Краншип» не могло здійснювати навантаження судна.
Як нам сьогодні повідомили в ТОВ «Краншип», а вчора в ДП «Морський торговельний порт Усть-Дунайськ», на місце події прибули правоохоронці. Зі слів наших співрозмовників, «поліцейські покрутилися та поїхали».
КПП було розблоковано лише сьогодні вранці, о 9.20, тобто іноземне судно простояло біля причалу майже добу, увесь цей час вантажні операції не виконувались. А це репутація, втрата довіри іноземних партнерів, в кінці кінців – додаткові фінансові витрати судно- та вантажо- власників.
Більш того, за інформацією Івана Силакова, сьогодні вранці під вивантаження на цьому ж причалі повинно було стати інше іноземне судно BAHAR (прапор – Коморські острови), яке доставило в Україну сіль та вкрай необхідний для відновлення України цемент. Вантажні операції на цьому судні також затримуються, так як на причалі наразі завантажують теплохід PARTNERS. Судно з кукурудзою ще вчора повинно було вирушити у румунський порт Констанца, де вантаж мали перевантажити на більше судно з подальшою доставкою в один з портів Африки. Тобто кілійські рейдери, застосовуючи методи бандитських 90-х років минулого століття, затримують роботи не лише в українському порту Усть-Дунайськ, а й в румунському – Констанца.
Зазначимо, що блокування роботи порту – дуже погані дзвіночки для національних та іноземних інвесторів, які наразі готові взяти участь у відновленні України. А головне своїми діями ТОВ «Зерновий Термінал Кілія» блокує програму Президента України Володимира Зеленського Grain from Ukraine, покликану забезпечити транспортування сільськогосподарської продукції через українські порти та запобігти голоду в найбільш уразливих країнах світу. Тобто мало того, що світові продовольчі програми блокує агресор росія, так ще й ТОВ «Зерновий Термінал Кілія». Як то кажуть, з такими «друзями» і ворогів не потрібно…
Нагадаємо, що ТОВ «Зерновий Термінал Кілія», ТОВ «Давос Агро», Фірма «Давос», ТОВ «Морський порт Дунай-Кілія», які по факту належать одним засновникам, а саме Граммі Олександру Володимировичу (батько), Граммі Олександру Олександровичу (син) та Граммі Наталіі Миколаївні, систематично блокують роботу інших операторів порту – Державного підприємства «Морський торговельний порт Усть-Дунайськ» та ТОВ «Краншип». Рейдери своїми транспортними засобами перекривають в’їзд в порт, доступ до причалів, здійснюють незаконне капітальне будівництво на земельних ділянках ДП «МТП Усть-Дунайськ» тощо.
Останнім часом в Одеській області відбулися значні кадрові зміни – призначено начальника Одеської обласної військової адміністрації Олега Кіпера, який, до речі, до цього був прокурором, також ДП «Адміністрація морських портів України» одержало нового керівника – Юрія Литвина, що має досвід роботи в транспортній галузі. Відбулися призначення в правоохоронних органах області – Головне управління Національної поліції Одеської області очолив Іван Жук, Ізмаїльський районний відділ поліції – Віктор Герасименко, відділення поліції №1 Ізмаїльського районного відділу поліції у м. Кілія – Вадим Лівійський. Тож сподіваємося, що після розголосу не забариться реакція вищезгаданих керівників.
Альона ХОДАРЧЕНКО
