У Стамбулі розпочав роботу Спільний координаційний центр з безпечного експорту українського зерна
Сьогодні, 27 липня, відбулося офіційне відкриття Спільного координаційного центру, створеного в Стамбулі для безпечного перевезення зернових вантажів з українських чорноморських портів. Виступаючи на відкритті, міністр національної оборони Туреччини Акар сказав, що цей коридор має важливе значення для безпечного транспортування понад 25 мільйонів тонн зерна.
Про це повідомляє турецьке видання Trthaber, передає інформагенція «Юг.Today».
Також Хулусі Акар повідомив, що разом із Туреччиною в Координаційному центрі будуть працювати по п’ять представників від України, росії та ООН. Він зазначив, що реєстрацію та супроводження комерційних суден з Чорного моря здійснюватиме Центр.
Міністр національної оборони Туреччини відзначив, що конфлікт між Росією та Україною посилив енергетичну та продовольчу кризу у світі.
«Близько третини світових поставок зерна забезпечують росія та Україна. Продовження проблеми експорту зерна із України створює серйозний ризик для безпеки через голод і нелегальну міграцію в усьому світі, особливо на Близькому Сході та в Африці. Тому виникла необхідність створити коридор на морі для безпечної доставки понад 25 мільйонів тонн зерна, яке очікує в українських портах, у стислі терміни до країн, які цього потребують», – наголосив Хулусі Акар.
За його інформацією, основна мета Центру – забезпечення безпечного морського транспортування зерна та аналогічних харчових продуктів, які експортуються з України, з портів Одеса, Чорноморськ та Південний.
«До складу Центру входять по п’ять представників від Туреччини, росії, України та ООН, як військових, так і цивільних. На полі немає військового елементу», – підкреслив міністр національної оборони Туреччини.
Центр буде реєструвати та контролювати торговельні судна, які будуть включені в ініціативу, здійснювати технічне спостереження за відходом торговельних суден за допомогою засобів зв’язку та здійснювати всю свою діяльність у координації з країнами-учасницями та ООН.
Судна будуть перевірятися спільними інспекційними групами в місцях, які будуть вважатися доцільними під час завантаження в українських портах і після прибуття в порти Туреччини. Якщо виникне потреба в розмінуванні, планування буде здійснюватися за домовленістю сторін. Однак на даному етапі в цьому немає потреби, запевнив Акар.
«Документ, підписаний сторонами 22 липня, буде дійсним протягом 120 днів і буде подовжуватися та поновлюватися, якщо сторони не вимагатимуть розірвання. Цей Центр також зможе контролювати рух усіх комерційних суден у Чорному морі, використовуючи національну інфраструктуру Туреччини та інші засоби, а також проводити індивідуальні зустрічі з іншими установами/організаціями», – сказав Акар.
Наразі триває підготовка та планування виходу перших зернових суден з українських портів.
«Ми віримо, що роботи, які будуть проводитися через Спільний координаційний центр, внесуть значний внесок у подолання продовольчої кризи, яка охопила весь світ, особливо у зниженні цін, як стверджують експерти», – висловив надію представник Туреччини.
Також міністр оборони приймаючої держави звернувся до учасників Спільного координаційного центру:
«Учасники, які працюють в цьому Центрі, усвідомлюють, що на них звернені очі всього світу. Сподіваємося, що завдяки колективній та успішній роботі Центр зробить максимальний внесок у гуманітарні потреби та мир. Це наша надія. Тому обов’язки персоналу, який працює в Центрі, великі. Шановні представники російської федерації, України, Туреччини та ООН, ви взяли на себе історичну, гуманітарну та важливу місію!»
