Порт Усть-Дунайськ? «Нібулон» вивчає можливості рейдової перевалки на Дунаї
З початком повномасштабної війни «Нібулон» зазнав негативного впливу через окупацію територій, де компанія традиційно мала високу ринкову частку, та суттєве зниження конкурентоспроможності річкових елеваторів, спричинене унеможливленням судноплавства на річках Дніпро та Південний Буг. Про це розповіли менеджери компанії під час робочої наради, яка відбулася 22 грудня, передає інформаційне агентство «Юг.Today».
Як повідомляється, наразі «Нібулон» вживає ефективних заходів для адаптації торгівельної діяльності до існуючих умов та поступового нарощення ринкової частки до звичних рівнів. Зокрема, за словами керівництва, цьому сприяло будівництво філії «Бессарабська» в Ізмаїлі, яка стала важливим транспортним хабом. Компанія змогла наростити обсяги експорту до країн ЄС, оскільки в поточних умовах цей напрямок був найбільш логістично привабливим. Зараз вживаються заходи для повернення на ринки країн Азії, що зробить торгівельну діяльність більш гнучкою та прибутковою».
Оскільки активне використання власного флоту на річках Південний Буг та Дніпро наразі неможливе, «Нібулон» планує освоювати ринок водних перевезень Дунаєм та вивчатиме можливості рейдової перевалки в цьому регіоні, використовуючи отриманий досвід роботи на зовнішньому рейді порту Миколаїв. Окрім того, розглядається можливість розвитку залізничних перевезень та потенційне збільшення вагонного й тепловозного парку.
Як відомо, рейдова перевалка на українській ділянці Дунаю можлива в морському порту Усть-Дунайськ. Нагадаємо, минулого тижня Фонд держмайна оголосив про підготовку до приватизації майнового комплексу Державного підприємства «Морський торговельний порт «Усть-Дунайськ». Приватизаційний аукціон відбудеться 17 січня на Prozorro.Продажі. Стартова ціна 60 млн грн.
Також у листопаді поточного року Кабінет міністрів України ухвалив рішення про розширення акваторії Ренійського, Ізмаїльського та Усть-Дунайського морських портів. Як зазначалося, за рахунок цього насамперед планується збільшити пропускну спроможність названих підприємств та підвищити безпеку судноплавства на Дунаї.
Фото компанії «Нібулон»
Підготувала Діана ГЕРГІНОВА
