Підраховано повну суму, яку сплатить покупець за єдиний майновий комплекс Білгород-Дністровського морського торговельного порту
Нещодавно ми повідомляли про те, що на майновий комплекс Білгород-Дністровського морського торговельного порту знайшовся покупець: 7 листопада єдиним учасником електронного аукціону стала компанія ТОВ «ТОП-ОФФЕР». Також нагадаємо, що порт виставлявся на аукціон неодноразово, однак досі намагання продажу були безуспішними. Останній же аукціон вважається таким, що відбувся й, за даними «Прозорро», наразі очікується рішення про викуп. А ось про те, скільки склала остаточна сума з урахуванням ПДВ та кредиторської заборгованості, повідомила керівниця ДП «Білгород-Дністровський морський торговельний порт» Оксана Кіктенко, передає видання «Південь сьогодні».
Також нагадаємо, що згідно з тендерною документацією серед того, що пропонується учаснику аукціону: будівлі та споруди морського торговельного порту, будівлі та споруди бази відпочинку «Прибой», портопункт «Бугаз». Стартова ціна лота складає 88 млн 986 тис. 246,44 грн без ПДВ, а запропонована учасником сума – 90 млн 100 грн (з урахуванням ПДВ – 108 млн 120 грн). Крім того, вказано, що покупець зобовʼязаний протягом шести місяців від дати переходу права власності забезпечити погашення боргів підприємства із заробітної плати та перед бюджетом у розмірі, що складеться на дату переходу права власності на обʼєкт приватизації.
Оксана Кіктенко у дописі зазначила, що у дискусіях щодо проведеного аукціону висловлюється думка про «дешево проданий порт», а суми 90 та 108 млн грн. порівнюють з вартістю квартири чи будинку.
Як зауважила керівниця держстивідора, сумарна вартість об’єкта склала 270 млн грн, з яких 90 млн грн – ціна лота, 18 млн грн – ПДВ та 162 млн грн – кредиторська заборгованість, яку необхідно сплатити новому власнику.
«Окрім цього порт, в розумінні закону, не продається, а приватизується лише майно держстивідора. Причали та підхідні канали залишаються у власності держави (на балансі держпідприємства «АМПУ») і, наразі, знаходяться у неробочому стані. Переможцю аукціону АМПУ «підготувала» знищений судноплавний канал з глибиною 1,9 метрів. Також частково знищені причали військовими діями та потребують тривалого відновлення», – підкреслила Оксана Кіктенко
Тобто підприємство на сьогодні заблоковано і воно не може здійснювати свої основні функції, а вирішення цих проблем лягають на плечі нового власника.
«Тому ціна підприємства є відповідною до вищезазначених фактів!» – наголосила Оксана Кіктенко.
Підготувала Амєлія МИЙНОВА
