The Times опублікувала репортаж про розмінування Чорного моря: які прогнози щодо очищення вод від небезпечних предметів
Копітка процедура нейтралізації мін, снарядів та ракет була б достатньо ризикованою місією навіть у мирний час, але російські безпілотники становлять додаткову загрозу. Про це пише The Times у статті про операції з розмінування, що проводяться українцями в Чорному морі. Матеріалами колег поділилися журналісти румунського видання Digi24.ro, передає видання «Південь сьогодні».
Автори тексту зазначають, що після закінчення війни можуть знадобитися десятиліття, щоб води стали безпечними, враховуючи, що у наші дні все ще знаходять вибухові пристрої часів Другої світової війни.
Український військовий корабель знаходиться біля узбережжя Одеси в пошуках російських мін, а екіпаж перебуває в стані готовності виявляти кремлівські ударні безпілотники.
«Море зараз неспокійне, тож хто може сказати, що міна не прямує до нас прямо зараз?» – каже командир, який представився своїм позивним «Майстер.
«росія скинула тисячі морських мін у Чорне море біля Одеської області – життєво важливого району для експорту зерна країни. Також під поверхнею води ховається невідома кількість артилерійських снарядів, фугасів та ракет, які були винесені Дніпром в море, коли, російські війська підірвали Каховську дамбу у 2023 році. Завдання українських військово-морських екіпажів – знайти їх та нейтралізувати», – зазначають журналісти.
І додають, що, хоча операції з розмінування ризиковані навіть у мирний час, проведення таких місій під час найбільшої війни в Європі з 1945 року – це зовсім інша історія. Поки екіпаж працює над розмінуванням , інші українські військово-морські патрульні кораблі перебувають у готовності збивати будь-які російські безпілотники, що наближаються.
«Ворожі дрони полюють на нас. Це найбільша небезпека тут. Їх тричі збивали прямо перед нами. Але ми намагаємося втекти, перш ніж вони підійдуть так близько», – зазначає член екіпажу на позивний Вінні.
Ніхто точно не знає, скільки часу знадобиться, щоб Чорне море знову стало безпечним. Навіть якби війна закінчиться завтра, моряки кажуть, що це може зайняти десятиліття.
«Тут досі є морські міни часів Другої світової війни», – розповідають вони.
Два підозрілі об’єкти було помічено у воді поблизу порту Одеси, і екіпажу було доручено їх ідентифікувати. На палубі екіпаж готувався запустити підводний дрон Sea Fox для їх детальнішого дослідження. Німецький пристрій для розмінування підключений до корабля за допомогою оптоволоконного кабелю та передає відеозображення в режимі реального часу.
«Це не обов’язково морські міни – це можуть бути збиті безпілотники Shahed або ракети. Або просто уламки. У нас є команди водолазів, але ми повинні захищати цих людей, тому ми частіше працюємо з дронами», – пояснив «Дісней», інший член екіпажу, коли чорний підводний безпілотник опускали в море.
Журналісти пишуть, що під час їхньої розмови екіпаж був у масках, щоб приховати свої особи через побоювання, що вони або їхні родини можуть стати мішенню для російських військ. Командир каже, що більшість із них були цивільними особами, перш ніж путін ввів танки в Україну у 2022 році. Вінні, чий позивний натхненний Вінні-Пухом, розповідає, що був бізнесменом – працював у швейній промисловості до мобілізації у 2024 році. Спочатку він доєднався до підрозділу, який збивав російські дрони, а потім перейшов до команди розмінування.
«Звичайно, спочатку я нервував. Але я вже брав участь у близько 100 місіях і знаю, як діяти у складних ситуаціях», – розповідає він, вивчаючи зображення, які Sea Fox транслював з каламутних глибин на екрані комп’ютера всередині корабля.
Автори статті зазначають, що робота йде повільно, важко та небезпечно:
«Але в України немає вибору: близько 90% сільськогосподарського експорту країни, вартість якого оцінюється в 9 мільярдів фунтів стерлінгів, транспортується морем. кремль намагається перекрити цей економічний шлях. У п’ятницю російський безпілотник збив турецьке вантажне судно, що виходило з Одеси, спричинивши пожежу та поранивши двох членів екіпажу. Атака сталася після того, як російські безпілотники також збили вантажне судно, яке належить Китаю, що прямувало до порту Південний в Одесі. Судно змогло продовжити свою подорож, і про постраждалих не повідомлялося».
Напруженість, пов’язана з операціями з розмінування, іноді знімається, коли моряки бачать дельфінів, що плавають позаду човнів.
«Одного разу родина дельфінів з дитинчатами супроводжувала нас назад до порту», – розповів член екіпажу.
Але такі зустрічі можуть траплятися дедалі рідше. Екологи кажуть, що десятки тисяч дельфінів у Чорному морі загинули внаслідок підриву морських мін та інших вибухових пристроїв, а також через токсичне забруднення, яке потрапило в море після руйнування Каховської дамби. Інші загинули після того, як потрапили на мілину через акустичні перешкоди, спричинені гідролокаторами російських підводних човнів. Сотні їхніх тіл було виявлено на узбережжі.
«Незважаючи на шалену війну, одеські пляжі продовжують приваблювати купальників. Оскільки працездатним чоловікам заборонено виїжджати з країни, багато сімей не мають іншого вибору, окрім як проводити відпустку разом на березі моря. Але небезпека велика: минулого літа троє людей загинули внаслідок підриву морських мін», – констатують журналісти.
А ще зазначають, що більше чотирьох років війни перетворили українську армію на одну з найдосвідченіших у світі. Хоча західні країни надають обладнання таке як безпілотник протимінної оборони Sea Fox, їхнім арміям бракує досвіду для його використання у воєнний час.
«Вони дали нам теорію про те, як це працює. А тепер ми можемо навести їм приклади, засновані на сучасних реаліях, як це насправді працює на практиці», – каже Майстер, оглядаючи море з палуби свого корабля.
І хоча Україна розробила власний підводний безпілотник для розмінування «Толока», представник ВМС України каже, що західні технології відіграли величезну роль.
«Якби у нас не було можливості використовувати для цього західні технології, нам було б набагато складніше», – сказав він.
У 2023 році Королівський флот передав Україні два тральщики, які мали б пришвидшити операції з розмінування в Чорному морі. Однак кораблі мали б пройти через Босфор, щоб дістатися України, а Туреччина відмовила їм у дозволі, посилаючись на договір 1936 року, який блокує доступ країнам, що перебувають у стані війни, включаючи росію та Україну.
«Підозрілі об’єкти виявилися великим камінням з морського дна. Через те, що погода була далекою від ідеальної, екіпаж вирішив повернутися. Безрезультатна місія висвітлила труднощі, пов’язані з їхньою роботою, але вони були сповнені рішучості продовжувати виходити в море», – розповідають журналісти.
Вінні ж каже, що навіть одна міна може забрати чиєсь життя або підірвати корабель. Тож знешкодити потрібно їх усі. Скільки б часу це не зайняло.
Підготувала Діана ГЕРГІНОВА
Фото ілюстративне
