• Районы
    • Мир
    • Украина
    • Одесская область
    • Одесса
    • Измаильский район
    • Болградский район
    • Белгород-Днестровский район
  • Видео
  • О нас
  • Главная
  • Резонанс
  • Политика
  • Экономика
  • Криминал
  • Здоровье
  • Экология
  • Образование
  • Культура
  • Спорт
  • Общество
    • Главная
    • Резонанс
    • Политика
    • Экономика
    • Криминал
    • Здоровье
    • Экология
    • Образование
    • Культура
    • Спорт
    • Общество
    • Районы
      • Мир
      • Украина
      • Одесская область
      • Одесса
      • Измаильский район
      • Болградский район
      • Белгород-Днестровский район
    • Видео
    • О нас
    • Ua
    Главная » Главные новости Резонанс Экономика

    Конфликт между Белгород-Днестровским портом и областной налоговой службой может оставить трудовой коллектив предприятия без зарплаты

    09:13 07/07/2023


    Между государственным предприятием «Белгород-Днестровский морской торговый порт» (ГП «БДМТП») и налоговой службой Одесской области возник странный конфликт, который может оставить трудовой коллектив ГП без зарплаты и даже подорвать финансово-экономическое положение порта. За соответствующим комментарием корреспондент ИА «Юг.Тoday» обратился к директору ГП «БДМТП» Оксане Киктенко.

    «Конфликт начался 26 июня, когда я получила уведомление из банка о том, что со счетов нашего предприятия в принудительном порядке списали 848 тысяч гривен. Как оказалось, сотрудник налоговой службы Одесской области самостоятельно пришёл в отделение банка с каким-то платёжным документом, и снял эти деньги, — рассказывает Оксана Владимировна. – Мы были просто в шоке: дело в том, что эти средства предназначались для выплаты зарплаты трудовому коллективу. В результате, «благодаря» действиям налоговой службы, порт потерял практически всю сумму зарплаты за июнь текущего года. Разумеется, мы были возмущены до предела.

    Начали разбираться. Сначала налоговая вообще отказывалась что-либо комментировать, но потом выяснилось, что они предъявили банку платёжное уведомление с указанием какого-то решения налоговой администрации от 2018 года! Именно на основании этого решения у нас принудительно изъяли деньги, хотя при этом было нарушено несколько законодательных норм. Во-первых, как я уже сказала, налоговая сняла деньги на зарплату, а эта статья расходов является защищённой как в мирное время, так и в условиях военного положения. То есть средства на выплату зарплаты нельзя изымать даже для погашения налоговых долгов предприятия. Во-вторых, в нашем порту в настоящее время идёт процедура приватизации, в ходе которой, по закону, останавливается действие любых принудительных исполнительных документов (а действия Одесской областной налоговой службы приравниваются к исполнительным процедурам). То есть по отношению к ГП «БДМТП» сейчас остановлены все соответствующие принудительные мероприятия – до окончания приватизации».

    По словам Оксаны Киктенко, действия налоговой службы стали настоящим ударом по нынешнему социально-экономическому положению Белгород-Днестровского порта. Как известно, предприятие уже давно работает в качестве «сухого порта», то есть выполняет функции логистического центра. Это означает, что водное направление для ГП «БДМТП» остаётся закрытым, и в таких экстремальных условиях порт имеет возможность зарабатывать деньги только на зарплату коллективу.

    «На сегодняшний день у нас остаётся задолженность по зарплате в размере 11 миллионов гривен, — продолжает наша собеседница. – Тем не менее за последнее время нам удалось выплатить работникам 9 миллионов гривен, причём уже целый год мы своевременно выплачиваем людям текущую зарплату, не задерживая её ни на один день. Однако налоговая служба почему-то решила вмешаться в эту ситуацию самым радикальным образом. Откровенно говоря, наши портовики готовы выйти на акцию протеста. А ещё так совпало (или, возможно, не просто совпало), что у нас изъяли законно заработанные деньги буквально накануне Дня работников морской отрасли. Люди восприняли это как особый цинизм со стороны государственных контролирующих органов…»

    Руководительница Белгород-Днестровского морского порта заявила, что предприятие намерено бороться за свои права: уже направлены соответствующие заявления в правоохранительные органы, Фонд государственного имущества Украины и Одесскую областную военную администрацию. Тем не менее, как считает Оксана Киктенко, налоговая служба «запустила механизм возврата наших долгов», поскольку это ведомство направило предприятию и другие долговые требования.

    «Хочу ещё раз подчеркнуть, что действия налоговой службы явно противоречат закону в процессе приватизации предприятия. Закон чётко определяет, что все кредиторские обязательства переходят к новому собственнику порта. Более того, в договоре купли-продажи предприятия предусмотрено, что все кредиторские требования должны быть выполнены в обязательном порядке. В частности, новый владелец предприятия должен в течение шести месяцев после приватизации полностью погасить долги по зарплате и налогам. Таким образом, у налоговой службы практически нет никаких рисков, что после приватизации новый хозяин порта не выплатит долги перед бюджетом», — говорит Оксана Киктенко.

    Оксана Владимировна не смогла ответить на наш вопрос о том, чем вызвана такая активность налоговых органов именно сейчас. Руководительница ГП «БДМТП» отметила лишь, что «наезд» на финансы предприятия произошёл после того, как не состоялся последний аукцион по приватизации Белгород-Днестровского порта (торги были назначены на 14 июня 2023 года, но не состоялись из-за отсутствия заявок потенциальных покупателей).

    «Честно говоря, я пока не понимаю, почему это происходит. Два года налоговая служба не замечала или не хотела замечать долги предприятия, а теперь вдруг у нас сразу изъяли 848 тысяч гривен – последний наш финансовый ресурс. Вероятно, это какие-то «теневые игры» вокруг приватизации, призванные обеспечить интересы конкретных «игроков». Не знаю, не хочу заниматься предположениями… Как бы то ни было, следующий аукцион по продаже порта будет в ближайшее время. Когда именно, решит Фонд госимущества. Мы ждём соответствующую информацию», — сообщила Оксана Киктенко.

    Пользуясь случаем, мы также поинтересовались текущим экономическим положением ГП «БДМТП». Как заявила наша собеседница, по сравнению с 2022 годом грузопоток в порту сократился, но, к счастью, положение дел нельзя назвать критическим. Снижение объёмов грузоперевалки обусловлено в основном тем, что многие инвесторы начали строить на Дунае собственные транспортные объекты и производственные мощности, ориентированные, как правило, на увеличение экспорта украинского зерна и других сельскохозяйственных грузов. Однако экономическое выживание Белгород-Днестровского порта в буквальном смысле обеспечивает один клиент, который направляет через это предприятие стабильный грузопоток шрота. Именно этот груз позволяет ГП «БДМТП» зарабатывать средства на зарплату, электроэнергию и техническое содержание порта. Клиент доволен работой предприятия, и, по крайней мере, у трудового коллектива есть хоть какая-то уверенность в завтрашнем дне. Если, конечно, эта уверенность не будет уничтожена марионетками, которые прикрываются интересами государства…   

    Завершая беседу, руководительница Белгород-Днестровского порта выразила особую благодарность редакции ИА «Юг.Тoday» за то, что наше издание регулярно уделяет внимание текущим проблемам и перспективам предприятия.

    «Поверьте, для нас это очень важно. И в первую очередь важно для рядовых портовиков, которые тяжело работают за маленькую зарплату, а теперь вдобавок оказались в отчаянии. Они не понимают, почему с ними так поступил государственный орган. В этой ситуации любая моральная и информационная поддержка позволяет нам сохранять надежду и бороться за справедливость», — призналась Оксана Владимировна.

    Напомним, что стартовая цена приватизации ГП «БДМТП» была определена в размере 187 млн грн. В марте т.г. Фонд госимущества определил победителем аукциона по продаже Белгород-Днестровского порта ООО «Укрдонинвест» бизнесмена Виталия Кропачева с предложением 220 млн гривен. Однако аукцион был признан несостоявшимся, поскольку победитель торгов не внёс заявленные средства в бюджет.

    Повторный аукцион по приватизации порта был назначен на 6 июня т.г., а цена объекта снизилась до 184,92 млн грн (без НДС). Торги снова не состоялись, и следующий аукцион был запланирован на 14 июня при стоимости имущества в размере 92,45 млн грн. И на сей раз покупателей предприятия не нашлось…

    Добавим, что автор этих строк несколько раз пытался связаться с руководством налоговой службы Одесской области и получить хоть какой-то комментарий по поводу финансового инцидента с Белгород-Днестровским портом. В приёмной ответили, что начальник службы сейчас находится в отпуске, а с другими должностными лицами ведомства пообщаться уже невозможно – к моменту моего звонка рабочий день закончился…

    Тем не менее мне всё же сообщили номера телефонов, по которым я могу попытаться получить соответствующую информацию в другой день. Если, конечно, мои «державные» собеседники соизволят уделить внимание рядовому журналисту…

    Андрей ПОТЫЛИКО

    НА ФОТО: Оксана Киктенко

    Белгород-Днестровский район



    Похожие новости
    Налоговая служба Одесской области готова к конструктивному диалогу с руководством Белгород-Днестровского порта по долговым вопросам
    08/07/2023
    Запрет на вылов рыбы в южном регионе Украины не распространяется на Придунайские озёра
    20/06/2023
    За две недели до приватизации: эксклюзивные комментарии директора Белгород-Днестровского порта
    14/02/2023
    • Последние новости

      18/07/2023
      • 18:44Разгул криминала в Ренийской громаде: крокодилы, как в анекдоте, не летают, — их более успешно заменили гранаты
      17/07/2023
      • 16:32В Измаиле закрылось одно из важных отделений «Укрпочты», однако областное руководство госкомпании уверяет, что закрытие – временное
      • 9:21В аппарате исполкома Ренийского горсовета – кадровый кризис: опубликован список вакансий местных чиновников
      14/07/2023
      • 17:25Полномочия Нацкомиссии по регулированию энергетики и коммунальных услуг не касаются тарифной политики большинства органов местного самоуправления 
      13/07/2023
      • 14:42Компания «РениЛес» планирует увеличить объёмы переработки грузов в Ренийском морском порту
      12/07/2023
      • 20:24На дунайской паромной переправе Орловка – Исакча начал работать второй паром (расписание)
      • 12:16В Рени уволились все операторы и административные сотрудники «Укрпочты»: компания пытается набрать новый персонал
      11/07/2023
      • 14:17Не только электрификация: для увеличения пропускной способности железнодорожной станции Измаил необходима реализация комплексного проекта
      08/07/2023
      • 19:55Налоговая служба Одесской области готова к конструктивному диалогу с руководством Белгород-Днестровского порта по долговым вопросам
      07/07/2023
      • 9:13Конфликт между Белгород-Днестровским портом и областной налоговой службой может оставить трудовой коллектив предприятия без зарплаты
      05/07/2023
      • 18:58В капле воды, затопившей подъезд многоквартирного дома в Рени, отразилось «море» проблем ЖКХ
      04/07/2023
      • 16:19Руководители Ренийского горсовета обсудили с румынскими коллегами перспективы интермодального сообщения по линии Орловка – Исакча – Тульча – Измаил
      03/07/2023
      • 14:53Общественные обсуждения, посвящённые реконструкции Ренийского элеватора, состоялись «для галочки»
      02/07/2023
      • 18:28Необходимость ежегодного медосмотра педагогов в период военного положения входит в противоречие с постановлением правительства от 2020 года?
      29/06/2023
      • 16:47Страсти вокруг «Водоканала» в Рени: наши права – на дне колодца с прибором учёта?
      26/06/2023
      • 18:05В системе медицины Ренийский громады не хватает молодых специалистов: 50 процентов врачей – пенсионеры  
      23/06/2023
      • 14:06Ренийский горсовет утвердил расходы на разработку градостроительной документации громады до 2024 года
      22/06/2023
      • 15:48Ренийский горсовет принял ряд земельных решений для развития транспортной инфраструктуры на территории громады
      21/06/2023
      • 17:43Придунайские озёра заполнены до максимального уровня
      20/06/2023
      • 15:38Запрет на вылов рыбы в южном регионе Украины не распространяется на Придунайские озёра
    • Архивы

      • Июль 2023
      • Июнь 2023
      • Май 2023
      • Апрель 2023
      • Март 2023
      • Февраль 2023
      • Январь 2023
      • Декабрь 2022
      • Ноябрь 2022
      • Октябрь 2022
      • Сентябрь 2022
      • Август 2022
      • Июль 2022
      • Июнь 2022
      • Май 2022
      • Апрель 2022
      • Март 2022
      • Февраль 2022
      • Январь 2022
      • Декабрь 2021
      • Ноябрь 2021
  • - Advertisement -


  • Подпишись на еженедельную рассылку, чтобы быть в курсе последних событий.

    • Юг сегодня - информационное агентство независимых журналистов, освещающее события юга Одесской области.

      Использование материалов сайта Юг сегодня разрешено при условии открытой для поисковых систем гиперссылки на конкретный материал не ниже второго абзаца

      • Резонанс
      • Политика
      • Экономика
      • Криминал
      • Здоровье
      • Экология
      • Образование
      • Культура
      • Спорт
      • Общество
      • Видео
      • Команда

    ©2026. Все права защищены
    Создание сайта
    Разработка сайта — креативное диджитал агентство Solar Digital
    Нажмите Enter для начала поиска