МЗС Румунії викликало посла України через проведення днопоглиблювальних робіт у Кілійському гирлі Дунаю

Міністерство закордонних справ Румунії в понеділок викликало посла України Ігоря Прокопчука у зв’язку з проведеннями гідротехнічних робіт у Кілійському гирлі Дунаю, запросивши доступу власних суден до цього місця.
Про це повідомляє «Європейська правда» з посиланням на Digi24, передає інформаційна агенція «Юг.Today».
У румунському МЗС послу повідомили, що Бухарест просить роз’яснити, які саме гідротехнічні роботи здійснюються в гирлі Дунаю, а також вимагає припинити роботи, пов’язані з поглибленням дна, якщо вони не пов’язані з підтримкою судноплавства.
«Під час дискусії румунська сторона зазначила, що немає жодної домовленості про проведення таких робіт, оскільки тривають процедури оцінки впливу на довкілля судноплавних проєктів української сторони», – заявили в зовнішньополітичному відомстві Румунії.
Також Румунія просить Україну надати доступ до українських вод Кілійського гирла для здійснення відповідних вимірювань, щоб вона могла самостійно перевірити, які роботи здійснюються і чи не порушують двосторонні домовленості.
У румунському МЗС зазначили, що Україна «висловила повну відкритість» до вирішення питання й «запропонувала організувати технічну зустріч між міністерствами, відповідальними за транспорт двох країн, у найближчий період».
Напередодні, 17 лютого, Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України повідомило, що за розпорядженням адміністрації порту «Ізмаїл» було збільшено рівень осадки суден на ділянці від нульового кілометра гирла Бистре до 116-го кілометра Кілійського гирла Дунаю.
Якщо до повномасштабної війни максимальна осадка становила 3,9 метра, то тепер збільшилась до 6,5-7 метрів. У Міністерстві писали, що це відбулось у рамках програми ЄС «Шляхи солідарності» з розвитку альтернативних логістичних маршрутів для українського експорту.
Румунська сторона у свою чергу зазначає, що днопоглиблювальні роботи виходять за межі звичайних гідротехнічних робіт і впливають на навколишнє середовище в районі Дунаю. Київ наполягає, що йдеться лише про роботи з забезпечення навігації до порту «Ізмаїл».