Жителі села Болградського району задихаються від пилюки та постійно відчувають «землетруси»
Допис – крик душі – розмістив у Фейсбук житель села Прямобалка Арцизької громади Андрій Грищук. Від імені своїх односельців чоловік звернувся до усіх водіїв, які заїжджають у село, передає видання «Південь сьогодні».
«Шановні жителі сіл Главані і Задунаївка. Ми, жителі Прямобалки, а особливо вулиці Миру, по якій проходить траса, просимо вас при в’їзді в село трохи знизити швидкість ваших автомобілів. Ми теж хочемо дихати чистим повітрям, а не тим пилом, який здіймають ваші авто, особливо зерновози, КамАЗи», – написав автор.
Його односельці зазначають, що через рух вантажівок селом їхні будинки трусить, наче під час землетрусу. І в людей вже нерви не витримують.
В коментарях до допису можна прочитати багато порад, як боротися з такими незручностями.
Наприклад, учасники бесіди рекомендують встановити «лежачого поліцейського», або, що швидше, кинути під колеса борону.
«Може потрібно звернутися до місцевих органів самоврядування або в Службу автомобільних доріг (той хто відповідальний за дану ділянку), щоб встановили знак обмеження швидкості в населеному пункті? Адже там проїжджають не тільки жителі Главан. Немає обмеження, от і летять», – пише ще одна коментаторка.
Те, що знаків там немає, підтверджують і інші співрозмовники. Але водночас додають, що знаки тут мало завадять – потрібні штрафи.
Проблема, з якою стикнулися жителі Прямобалки, не нова. І аж ніяк не унікальна. Від зерновозів, що їдуть навпростець найближчими вулицями, у літню пору страждають жителі багатьох сіл. Пилюка, неможливість відкрити вікна у спеку та повісити у дворі випрані речі, постійний гуркіт та вібрація – на це скаржаться не тільки жителі Прямобалки. Не слід також забувати, що сільські вулиці часто вузькі, і місця для проїзду габаритної техніки там просто замало. А це вже пряма загроза життю та здоров’ю людей.
Тому у цій ситуації варто шукати рішення усім разом. Наприклад, обмежити проїзд вантажівок вулицями – знаками чи встановленням спеціальних рамок, через які не зможе проїхати транспорт, висота якого перевищує визначену. І краще щоб це робилося офіційно. Бо, як показує практика, інакше в хід йде все, що під рукою – типу великих бетонних блоків. Або цвяхів та шипів. І використання таких засобів аж ніяк не сприяє миру та злагоді в громаді.
І, до речі, як показує практика, ґрунтові дороги за межами села часто бувають рівніші та зручніші, ніж вулиці, де роками, а то й десятиріччями, не ремонтувалося полотно. Просто треба, щоб водіям зерновозів, які у більшості не місцеві, хтось підказав, куди їхати.
Діана ГЕРГІНОВА
Фото ілюстративне
