За підтримки Світового банку для портів на Дунаї придбають обладнання, спецфлоту та техніки на 34 млн доларів США
Відбулося перше засідання українсько-турецької робочої групи з відбудови (Ukrainian-Turkish Reconstruction Task Force), яке об’єднало урядовців, представників українських державних підприємств та понад 30 турецьких компаній. Основна мета ініціативи – налагодження ефективної співпраці між країнами для реалізації проєктів відновлення із залученням приватного сектору.
Про це повідомила пресслужба Адміністрації морських портів України, передає видання «Південь сьогодні».
Засідання стало частиною домовленостей між президентом України Володимиром Зеленським та президентом Туреччини Реджепом Таїпом Ердоганом.
«Унаслідок повномасштабної війни українські морські порти зазнали значних втрат. Пошкоджено або знищено 382 об’єкти, включаючи причали, склади, термінали. Тому відновлення портової інфраструктури є стратегічно важливим завданням для економічної безпеки України. Ми докладаємо максимум зусиль для сталої роботи портів, але успішна відбудова можлива лише за умов комплексного підходу та тісної співпраці з міжнародними партнерами, – наголосив керівник ДП «Адміністрація морських портів України» Олександр Семирга.
На даний час АМПУ у постійній співпраці з міжнародними партнерами реалізує два ключових проєкти, спрямованих на відновлення портової інфраструктури. Завдяки підтримці Світового банку, проєкт передбачає закупівлю спеціалізованого портового флоту, перевантажувальної техніки та обладнання загальною вартістю понад 34 млн доларів США для морських портів на Дунаї.
За бюджетною підтримкою Європейського Союзу на суму 50 млн євро реалізовується проєкт, спрямований на відновлення критичної портової інфраструктури, пошкодженої внаслідок військової агресії, а також на її захист. Проєкт передбачає встановлення спеціального обладнання на обʼєктах та в акваторіях портів, відновлення зруйнованої інфраструктури, проведення днопоглиблювальних робіт тощо.
