В Ізмаїлі хочуть, щоб за ремонт доріг сплачували учасники транспортного бізнесу
Ізмаїльська міська рада має намір створити цільовий дорожній фонд, кошти з якого спрямовуватимуться на будівництво, реконструкцію, поточний та капітальний ремонти вулиць та доріг а також на аварійні та відновлювальні роботи на цих об’єктах та їхнє експлуатаційне утримання. Відповідне рішення Ізмаїльська міськрада прийняла на сьогоднішньому засіданні, передає інформаційне агентство «Юг.Today».
Згідно додатку до рішення, кошти цільового дорожнього фонду зберігатимуся на рахунках, відкритих в органах Державної казначейської служби. А порядок здійснення видатків з нього визначатиметься рішенням Ізмаїльської міської ради про затвердження бюджету громади на поточний рік. Які саме об’єкти будуватимуться та ремонтуватимуться за рахунок фонду, визначатиме виконавчий комітет Ізмаїльської міської ради.
Та все ж найцікавішим питанням є те, як та за чий рахунок наповнюватиметься фонд. Саме про це ми і запитали голову Ізмаїльської міської ради Андрія Абрамченка.
«Ми маємо надію, що ті підприємства, які працюють на території міста – займаються перевалкою сільгосппродукції та інших вантажів – за нашим зверненням, за можливістю, поповнюватимуть цей фонд», – розповів міський голова.
Внески будуть добровільними, змусити когось щось сплачувати неможливо. Тож вибір платити чи не платити залишається на совісті перевізників.
«Сьогодні ми підтримуємо проїзний стан доріг. А якщо в якийсь момент у міста просто закінчаться гроші на підтримку дорожньої інфраструктури? За місяць все буде зруйноване. Вони їхати просто не зможуть. Так що це в їхніх інтересах. Ми ж зі свого боку гарантуємо, що ті, хто сплачуватимуть внески, будуть бачити, на ремонт якої дороги йдуть їхні гроші», – обґрунтував необхідність створення фонду міський голова.
Андрій Абрамченко також додав, що з приватним бізнесом перемовини щодо цього питання у міської влади ще попереду. А ось з державними підприємствами вже є діалог та порозуміння.
«Є розуміння. І ми готуємо пакети документів для того, аби цей процес стартував. Це Ізмаїльський морський торговельний порт, це Українське Дунайське пароплавство… Це бюджетоутворюючі підприємства. В них є така хороша позиція – підтримати місто», – поділився першими напрацюваннями в цьому питанні Андрій В’ячеславович.
Тож залишається чекати, коли фонд почне свою роботу та сподіватися, що таку відповідальну позицію займуть і інші підприємці, які користуються дорогами міста.
Діана ГЕРГІНОВА
