Возвращение поезда «Измаил – Одесса»: новые ожидания и старые раны ж/д сообщения в регионе

Новость о долгожданном возврате регионального поезда «Измаил – Одесса» разлетелась по всем СМИ и интернет-площадкам и стала, пожалуй, одним из самых обсуждаемых событий последних дней. Несмотря на то, что дизель-поезд еще не успел совершить свой первый рейс, многие жители юга Одесской области уже смогли сформировать свое мнение на этот счет. Что обрадовало и, наоборот, разочаровало наших земляков? В этом вопросе разбиралась журналист «Юг.Today».
Прежде всего, напомним, что новый поезд возвращается в регион под официальным названием «Бессарабский экспресс». Хотя это название можно считать символическим: экспресс не свяжет с областным центром некоторые крупные населенные пункты украинской Бессарабии, в частности, Болград и Рени. Тут стоит отметить, что для жителей города на Дунае факт отсутствия железнодорожного сообщения с Одессой является больным вопросом. Местные с ностальгией вспоминают времена, когда курсировали поезда до Одессы и Кишинева, но пограничное расположение города сыграло с ними злую шутку. Советский Союз развалился, границы закрыли, железная дорога от Рени до Одессы, проходящая по территории современной Молдовы стала ненужной, а восстановление сообщения путем строительства ж/д ветки до Измаила – дорогостоящим проектом.
Как итог, у самого отдаленного от Одессы города в области иной альтернативы, кроме единственной автотрассы для сообщения с областным центром, нет. Это доставляет массу неудобств во время сложных погодных условий и редких, но все же имеющих место в нашем крае, снежных заносов.
И если судить по комментариям, то возвращение поезда «Измаил-Одесса» было интересно ренийцам, которые достаточно активно пользуются услугами ж/д рейса «Измаил – Киев». Но если последний прибывает в Измаил в 10. 44 утра, а отбывает в 17.42, что делает его доступным для жителей Ренийской громады, которые могут примерно за час добраться до столицы Придунавья маршрутным автобусом, то с «Бессарабским экспрессом» такой вариант неудобен. Новый поезд будет отправляться из Измаила в 01.35 ночи, а прибывать в 00.58. В такое позднее время добраться до соседнего города можно только на такси, что ренийцы называют экономически нецелесообразным.
Отметим, что споры по поводу расписания нового поезда возникли и в Facebook-сообществах Измаила. Мнения измальчан в этом вопросе разделилось: одни рады тому, что выехав ночью, ранним утром (а точнее, в 6 часов 38 минут утра) будешь уже в Одессе, откуда сможешь вернуться обратно на том же поезде в 19.49. Такой формат удобен для тех, кому нужно решить дела в областном центре за один день и студентам. Но не меньше комментариев и тех, кто разочарован. Некоторые измальчане пишут, что курсирование поезда в дневное время было бы удобней и стало бы действительно хорошей альтернативой маршрутным перевозчикам. К тому же в час ночи не ходит городской транспорт, а обращение к услугам таксистов нивелирует разницу между железнодорожным и автобусным билетом.
О неудобстве расписания сетуют также подписчики арцизских и белгород-днестровских групп. И если главной проблемой арцизцы называют «поездки на такси до ж/д вокзала в ночное время», то у аккерманцев есть альтернатива в виде электрички, отправляющейся в Одессу в те же пять часов утра, что и новый поезд.
Но пока одни рассуждают об удобстве и неудобстве расписания, другие огорчаются отсутствием в графике станций Ташбунар и Кантемир. Обе станции, которые были открыты еще в 1917 году, находятся в окружении большого количества сел Измаильского и Белгород-Днестровского районов, соответственно. Не так давно на них останавливался «старый» поезд «Измаил – Одесса», но сейчас там не предусмотрены остановки ни для действующего киевского, ни для «нового» одесского.
«Очень жаль, что некоторые станции пропускают. А это села, до которых ничем не добраться», – пишет подписчица одного из сообществ Любовь М.
Не можем не отметить также один интересный момент: фото вагонов поезда – современных и комфортных, вызывают у комментаторов радость вперемешку с печалью. Жители Одесчины переживают, что такую красоту у нас точно «угробят». Также люди надеются, что запуск экспресса до Одессы не послужит поводом для отмены поезда «Измаил – Киев». Все-таки, несмотря на его недочеты, такой поезд нашему региону очень необходим.
Завершить данную публикацию хочется на позитиве. Возвращение поезда «Измаил – Одесса» – это действительно прорыв, да еще и в таком современном облике, который не видывали наши края. К тому же, новый экспресс добираться до Одессы будет за пять часов, в отличие от старого поезда, который шел целых семь. Да и переносить дорогу должно быть приятнее: сидения широкие, можно ехать хоть в снег, хоть в туман, добраться без пробок и «подпрыгиваний на дорожных кочках».
Наверняка, маршрут будет пользоваться спросом у студентов: во-первых, удобный для них график, во-вторых, скидка на проезд благодаря студенческому билету. И хотя цены на билеты еще неизвестны, они должны быть ниже маршрутных тарифов.
И самое главное: возвращение поезда дает пассажирам выбор, какими транспортными услугами воспользоваться. А там, где есть выбор, есть место здоровой конкуренции, а значит и экономическому развитию.
Татьяна ЦУРКАНУ.