Парадокс на рынке труда в Ренийской громаде: вакансий много, рабочих рук хватает, а предприятия не могут найти работников «днём с огнём»
В отличие от других регионов Украины, где военные действия привели к разрушению инфраструктуры, падению производства и ухудшению социально-экономической ситуации в целом, Придунайский край остаётся островком относительной стабильности. Здесь даже происходит экономический рост: в основном он наблюдается в транспортной отрасли, которая получила огромный импульс к развитию благодаря увеличению экспорта украинского зерна и оживлению других грузопотоков. Соответственно, в регионе выросла потребность в рабочей силе – многие транспортные предприятия (и не только) регулярно публикуют объявления о существующих вакансиях и настойчиво приглашают людей на работу.
Казалось бы, такая ситуация должна просто ликвидировать местную безработицу, как явление, тем более что в придунайских территориальных громадах обосновалось множество переселенцев, и для них вопросы трудоустройства остаются более чем актуальными. Однако на самом деле рынок труда в Ренийской громаде – это сплошной парадокс: вакансий много, рабочих рук хватает, но предприятия, что называется, не могут найти работников «днём с огнём».
Недавно в Ренийском филиале Одесского областного Центра занятости состоялась очередная ярмарка вакансий. Как и весной нынешнего года, когда ИА «Юг.Тoday» поднимало эту тему, главные запросы на трудоустройство исходят от Ренийского филиала госпредприятия «Администрация морских портов Украины», госпредприятия «Ренийский морской торговый порт», Ренийской нефтебазы АО «Одеснефтепродукт», дистанции пути Одесской железной дороги, строительной фирмы «Прима-строй», частных портовых операторов и других предприятий и организаций. Тем не менее, как выяснилось в ходе ярмарки вакансий, большинство безработных недовольны предлагаемой зарплатой. Несмотря на то, что разные работодатели готовы платить от «минималки» до 19 тысяч гривен в месяц, средний уровень оплаты труда на вакантных должностях не превышает 10-12 тысяч гривен.
«Я приехала в Рени с детьми, поэтому ищу работу с удобным для семьи графиком. Второй вопрос – это зарплата, которая необходима для обеспечения детей. Минимальная зарплата в размере 6700 гривен – это копейки, я не вижу смысла тратить своё время на такой работе. С учётом цен и тарифов на коммунальные услуги, хотелось бы получать не менее 15 тысяч гривен», — сказала в интервью интернет-изданию «Рени – Одесса» переселенка из Николаева, социальный работник с высшим образованием Юлия Тузова.
Вторая острая проблема рынка труда – это отсутствие востребованных специалистов. В своё время украинские вузы наплодили огромное количество экономистов, юристов и всевозможных гуманитариев, но жизнь показала, что реальному сектору экономики нужны люди, обладающие рабочими профессиями и инженерно-техническими специальностями. А их не хватает катастрофически…
Под видом человека, который активно ищет работу, автор этих строк позвонил на несколько предприятий, действующих на территории Ренийского порта в качестве субъектов специальной экономической зоны (СЭЗ) «Рени». И вот какие ответы работодателей я услышал.
Один из руководящих работников ООО «Укрчем»: «Сегодня мы работаем с наливными грузами – в основном с нефтепродуктами и подсолнечным маслом. Нам в первую очередь нужны сливщики-наливщики, операторы, машинисты и диспетчеры. Мы ищем работников практически на каждую должность, поскольку расширяем штат. Так что наша потребность в кадрах очень велика».
Один из руководителей ЧП «Рени Лес»: «У нас в настоящее время – целый ряд вакансий: требуются слесарь, грузчики, водители автопогрузчиков, другие специалисты. Мы работаем с грузами зерновой группы (ячмень, кукуруза, соя, рапс, семена подсолнечника) и минеральными удобрениями. Наше предприятие также занимается фасовкой удобрений на месте, можем принимать и отправлять этот груз в биг-бэгах – в зависимости от желания клиента. Работы хватает».
Административный сотрудник ООО «Рени Лайн»: «На данный момент у нас нет вакансий, но бывают ситуации, когда срочно нужны рабочие руки. Мы занимаемся перевалкой зерна, и работы очень много. Сейчас зерно – основной груз в Ренийском порту. Мы работаем круглосуточно, есть и ночные смены».
Георгий, начальник производства ООО «Агро-Рени»: «Сейчас нам прежде всего нужны универсальный слесарь-сварщик («два в одном») и два крановщика, поскольку мы купили новый портальный кран. Раньше по мере необходимости я приглашал крановщиков порта, но сейчас у них тоже много работы, и нам необходимы собственные крановщики. Мы уже около десяти лет занимаемся перевалкой зерна в Ренийском порту. Но если раньше у нас было молдавское зерно (наш учредитель – крупная компания из Молдовы), то теперь идёт украинское зерно. Дело в том, что зерновой коридор с участием портов Большой Одессы почти закрылся, и зерно снова активно идёт через Измаильский и Ренийский порты. Среднюю зарплату на нашем предприятии я вам не назову: у докеров – одна зарплата, у электриков – другая, у крановщиков – третья. Если говорить о слесаре, то он получает около 10-12 тысяч гривен в месяц. При этом мы повышаем зарплату регулярно».
Напомним, что по состоянию на апрель 2022 года Ренийский филиал областной службы занятости предлагал безработным около 50 официальных вакансий. Сегодня этот показатель уже превышает 100 позиций на рынке труда, и такая тенденция остаётся устойчивой.
Андрей ПОТЫЛИКО
Фото автора
