Наступного тижня з порту Великої Одеси може вийти перше тестове судно з українським зерном – Анатолій Урбанський
Наступного тижня з порту Великої Одеси може вийти перше тестове судно з українським зерном. Про це в ефіріі Єдиних новин розповів народний депутат Анатолій Урбанський, передає інформаційне агентство «Юг.Today».
За словами депутата, він зараз знаходиться у своєму окрузі – на півдні Одещини, де розташовані діючі на цей час порти, через які відбувається експорт зерна. Анатолій Урбанський розповідає, що він кожного дня спілкується з зернотрейдерами. І вони дуже чекають на відкриття портів Великої Одеси, що має значно покращити ситуацію з експортом.
«Що стосується тих перемовин, що зараз проходять на державному рівні між Україною та Туреччиною – тих, що вже анонсував наш Президент – то я чув, що вже 14 липня з Одеси має вийти тестове судно. І далі будемо дивитися на те, як все це відбудеться. Маємо надію на те, що все пройде успішно, і з кожним днем таких суден буде все більше і більше», – розповів Анатолій Урбанський.
На теперішній ж час, каже депутат, збільшити вантажообіг можна, вирішивши проблему завантаженості румунського каналу Сулина. Анатолій Урбанський відзначив, що над цим питанням успішно працюють міністр інфраструктури Олександр Кубраков та його заступник Юрій Васьков, які щоденно знаходяться на зв’язку зі своїми колегами з Румунії.
«На ці шляхи (через дунайські морські порти – Авт.) покладаються великі надії. Адже Велика Одеса – вона дуже потужна. І вона забере 70 відсотків того врожаю, який буде збиратись та який зараз вже знаходиться в портах. Адже ми втратили тимчасово Маріуполь, Херсон, Бердянськ… Ми зараз не говоримо про Миколаїв… Цей вантажообіг теж треба компенсувати. Тоді, використовуючи морські, залізничні та автомобільні шляхи, можна буде вийти на довоєнний обсяг», – окреслив своє бачення депутат.
На питання, хто має дати гарантію безпеки судам, що будуть вивозити зерно з Одеси, Анатолій Урбанський відповів наступне:
«Враховуючи те, що Туреччина має хороші стосунки з нашим ворогом, можна припустити, що ворог погодиться на те, що конвой має бути виключно з боку Туреччини. Але я чув, що за це Туреччина хоче брати двадцять відсотків від світової ціни вантажу. І конвой буде здійснюватися до турецьких портів…»
