Через Дунай планируют построить пять новых мостов

Польша и страны Триморья считают, что им необходимы новые транспортные коридоры по оси север-юг, которой до сих пор пренебрегали. Поэтому совместно с Молдовой и Украиной подают заявку на пересмотр Трансъевропейской транспортной сети TEN-T в контексте предложения о создании балтийско-черноморско-эгейского коридора. Об этом сообщает информационное агентство «Юг.Today» со ссылкой на портал Logistyka.rp.pl.
Страны стремятся обустроить продольные автомобильные и железнодорожные коридоры за счет средств ЕС в рамках расширения сети TEN-T.
«Мы слишком долго зависели от связей Восток-Запад. Сегодня оказывается, что их недостаточно. Мы должны быть максимально активными и стремиться формировать сеть TEN-T таким образом, чтобы она соответствовала новым вызовам», – подчеркнул заместитель министра транспорта и связи Литвы Юлиус Скачкаускас.
Министр транспорта и связи Болгарии Николай Сабев отметил, что переопределение коридоров TEN-T является необходимостью в сегодняшней ситуации.
«У нас на текущий момент достаточно низкий уровень связей Север-Юг. Особенно это стало заметно после начала войны. Мы должны построить 5 новых мостов через Дунай, на границе с Румынией. И мы предпринимаем шаги в этом направлении. Это необходимо для того, чтобы мы могли говорить об улучшении связи между Севером и Югом Европы», – добавил Сабев.
Также на экономические выгоды от расширения инфраструктуры указал и заместитель министра транспорта и инфраструктуры Румынии Адриан Фогиш. Кроме того, Фогиш отметил важную роль Молдовы в построении согласованных связей в этой части Европы.
С этим утверждением в новой геополитической ситуации согласен вице-премьер и министр транспорта Молдовы Андрей Спыну, который напомнил, что транзит товаров с территории Украины в страны Евросоюза невозможен без участия Молдовы, в связи с чем необходимо развитие сотрудничества между его страной и странами Триморья.
«Вдоль восточной границы Польши, которая также является восточной границей НАТО и Евросоюза, мы строим маршрут Via Carpatia. Инициатива построить эту развязку, которая в конечном итоге соединит Балтийское море с Черным и Эгейским морями, была выдвинута в 2006 году Президентом Республики Польша Лехом Качиньским. Строительство этой дороги между Люблином и Жешувом только что было завершено. Сам маршрут Via Carpatia называют транспортной магистралью Инициативы стран Трех морей», – подчеркнул министр инфраструктуры Анджей Адамчик.
По мнению Адамчика, автодорожный маршрут Via Carpatia должен быть дополнен железнодорожным коридором Rail Carpatia.
«Мы должны сделать все, чтобы их не разделяли нереализованные участки. Это вопрос развития, это также вопрос безопасности. Мы рассчитываем на то, что в странах Балтии подготовка и реализация программы Rail Baltica станет такой же эффективной, как и в Польше», – сказал министр инфраструктуры Польши.
Справка. «Инициатива трёх морей» (ИТМ), также известная как «Балто-Адриато-Черноморская инициатива» (БАЧИ) или «Триморье», представляет собой объединение двенадцати государств Европейского союза, расположенных в Центральной и Восточной Европе, — Австрия, Болгария, Венгрия, Латвия, Литва, Польша, Румыния, Словакия, Словения, Хорватия, Чехия, Эстония. Территория стран-участниц имеет выход к Адриатическому, Балтийскому и Чёрному морям. Целью организации является налаживание регионального диалога по различным вопросам, затрагивающим государства-члены.