Коли на півдні Одещини почали літати перші пасажирські літаки

17:57 21/03/2025

Як свідчать старі документи, на території Ізмаїльського повіту регулярне авіасполучення або аеропорти на початку минулого століття були відсутні. Однак фрагментарно тут з’являлися аероплани, щоправда, не свої, а залітні. Цікавими фактами про розвиток авіасполучення в регіоні поділився у Фейсбук журналіст та краєзнавець Ігор Огнєв. Редакція видання «Південь сьогодні» з задоволенням переповідає допис нашого земляка, який зараз проживає в іншій області, але продовжує публікувати дописи про історію нашого краю.

Ще за царських часів над Ізмаїлом із показовими польотами «відзначалися» авіа-судна з інших регіонів. Їхня кількість значно зросла під час Першої світової війни, коли в наших краях або поблизу них велися військові дії.

В Ізмаїлі перші регулярні авіаперевезення почалися 20 липня 1935 року, коли було відкрито регулярну лінію №2110 Бухарест-Галац-Ізмаїл-Четатя-Албе. Свідченням цієї події стали конверти, випущені поштовою службою Румунії та погашені спеціальною пам’ятною печаткою. Це сталося у роки румунської адміністрації.

Будівля першого аеровокзалу в Ізмаїлі з’явилася лише наприкінці 1937 року. Автором проекту виступив румунський архітектор К. Драгу. На картах Ізмаїла 1941 та 1943 років аеропорт позиціонувався на північному заході міста поблизу Болградського шосе навпроти нафтобази. У 1980-ті на цьому місці зросли корпуси заводу «Еталон».

У 1930-ті роки, у часи румунської адміністрації, у селі Чишма-Варуїта (нині Криничне Болградського району) існувала гідрошкола. Для зльоту та посадки гідропланів використовувалася водна гладь озера Ялпуг.

Військовий аеропорт в радянські часи в Ізмаїлі був відкритий 1944 р. Спочатку він використовувався прикордонниками, а пізніше – і військовими моряками.

Цивільний аеропорт «Ізмаїл» було введено в експлуатацію 1964 році. У 1970–1980-ті роки підприємство мало рейси до Київа (Як-40), Сімферополя (Як-40), Одеси (Як-30, Ан-2), Кам’янця-Подільського (Ан-2), Чернівців (Ан-2), Львова (Як-40) та Кишинева (Ан-2).

У 1988 році було введено в експлуатацію нову бетонну злітно-посадкову смугу завдовжки 1 800 метрів, що дозволило приймати літаки Як-42 та Ан-12. У 2007 році аеропорт обслуговував три рейси на тиждень до Туреччини.

З 2017 року Ізмаїльський аеропорт у у зв’язку з кризою та боргами з зарабітньої платні персоналу був закритий. Це був кінець регулярних авіарейсів. Залишається сподіватися, що пауза буде тимчасовою.