Українське Дунайське пароплавство готує перший суховантаж до глибинної модернізації
На Кілійському суднобудівно-судноремонтному заводі розпочався процес зачистки теплохода «Капітан Бабкин», який протягом багатьох років перебував у відстої. Саме цей суховантаж стане першим з чотирьох самохідних суден, що мають пройти глибинну модернізацію та заміну двигунів.
Про це повідомив генеральний директор ПрАТ «УДП» Дмитро Москаленко, передає інформагенція «Юг.Today».
«Попередній висновок фахівців – корпус зберігся досить непогано і може прослужити ще дуже багато років. Це означає, що повна модернізація судна з заміною двигунів є економічно виправданою. Найближчим часом отримаємо точні дані – результати замірів товщин», – зазначив керівник судноплавної компанії.
Наразі вже триває процес зачистки теплохода «Капітан Бабкин»: демонтується внутрішня начинка – валолінії, гвинторульовий комплекс.
Як повідомляється, на базі старого корпусу буде фактично побудоване нове сучасне судно з автоматизованою системою управління, потужними та економічними двигунами, комфортними умовами для перебування екіпажу.
Частину робіт буде виконано в Україні, іншу – на верфі, де судна були збудовані. На наступному тижні запланована зустріч керівництва ПрАТ «УДП» з європейськими партнерами, під час якої будуть узгоджені конкретні рамки проєкту.
Також на заводі триває підготовка будівництва барж SLG. Корпуси ліхтерів зачищаються та ремонтуються. До початку розрізання суден-донорів майже все готове, зазначає Дмитро Москаленко.
«Щоб все встигнути і все охопити потрібно провести реконструкцію сліпу. Тендер на проєкт реконструкції вже проведений. Роботи мають початися ще цього року. Розглядаємо і плани ремонту кранового господарства. Це одна з умов успішної реалізації всіх наших проєктів», повідомляє керівник Українського Дунайського пароплавства.
