Планується створення єдиної Дунайської філії Адміністрації морських портів України
На засіданні Координаційної ради з питань розвитку конкурентного середовища у морських портах заступник міністра Андрій Кашуба представив проєкт підвищення стійкості логістичних маршрутів Дунайського кластеру. Про це пресслужба мінрозвитку повідомляє на своїй сторінці в Фейсбук, передає видання «Південь сьогодні».
Проєкт передбачає:
- створення єдиної Дунайської філії ДП «АМПУ»;
- реінвестування прибутку держпідприємств у розвиток портової інфраструктури та флоту;
- тарифні стимули та спрямування портових зборів на розвиток регіону;
- стимулювання залізничних перевезень до/з портів Ізмаїл і Рені на компенсаційній основі.
«Йдеться про рівні конкурентні умови для бізнесу, стабільну роботу 56 стивідорних компаній та зростання гарантованого вантажопотоку до 2.5 млн тонн на рік. Окрім цього, запропоновані рішення дозволять зберегти близько 2 000 робочих місць у морегосподарському комплексі та понад 3 500 в АТ «Укрзалізниця», – зазначив Андрій Кашуба.
Окремо він представив напрацювання щодо створення індустріальних парків у портах Ізмаїл, Рені та на території ПрАТ «УДП». Таке рішення дозволить залучити нові інвестиції, збільшити вантажопотік та створити нові робочі місця.
Координаційна рада одноголосно підтримала подання до Кабміну пропозиції щодо запуску проєкту строком на два роки.
Заступник міністра Олексій Балеста представив рішення для залізничної логістики до портів Великої Одеси. Через безпекові ризики Укрзалізниця змушена використовувати різні маршрути перевезень, через що зростає час доставки і витрати.
Щоб це врегулювати, запропоновано усереднення тарифної відстані, що дозволить зберегти однаковий тариф незалежно від маршруту доставки вантажів.
Підготувала Діана ГЕРГІНОВА
